SF651MZ
手抬消防泵技術參數(shù)
采用水冷散熱器方式，在氣缸周圍以清水（不凍液）冷卻，解決了原來水冷發(fā)動機的缺點。實現(xiàn)了引擎在無放水狀態(tài)下的空運轉以往水冷引擎不能做到的無放水狀態(tài)下的運轉，現(xiàn)在可以維持約15分鐘?？梢韵耧L冷引擎一樣保養(yǎng)。采用了根據發(fā)動機負載不同，而隨時改變最佳混合比的調速器聯(lián)動分離供油方式。根據使用負載所對應的混合比，自動控制。
根據噴嘴放水壓力的變化而自動調整，可以保證穩(wěn)定的放水，并且可以減輕對發(fā)動機的負擔。
長寬高：701*601*706mm；重量：85KG；泵類型：高壓1段渦輪泵；每分鐘放水量：額定1210L,高壓900L；出水壓力Mpa：額定0.55，高壓：0.8；噴嘴：額定28mm，高壓：22mm；進水管口徑：75mm；出水管口徑：65mm；引擎類型：橫置2沖程2汽缸；水冷散熱器；總排氣量：0.618L；輸出效率：最大46KW（62PS）；啟動方式：電力啟動；燃料種類：93#以上汽油；潤滑油種類：二沖程專用機油；潤滑方式：分離供油方式；燃料油箱容量：14.5升；燃料耗油量：約14L/h；點火方式：無觸點永磁電機；無油真空泵類型：四翼偏心轉子式；連桿還原方式：自動復位構造；真空遮斷方式：自動止水閥式；最大吸水高度：約9米。
手抬消防泵技術參數(shù)
采用水冷散熱器方式，在氣缸周圍以清水（不凍液）冷卻，解決了原來水冷發(fā)動機的缺點。實現(xiàn)了引擎在無放水狀態(tài)下的空運轉以往水冷引擎不能做到的無放水狀態(tài)下的運轉，現(xiàn)在可以維持約15分鐘?？梢韵耧L冷引擎一樣保養(yǎng)。采用了根據發(fā)動機負載不同，而隨時改變最佳混合比的調速器聯(lián)動分離供油方式。根據使用負載所對應的混合比，自動控制。
根據噴嘴放水壓力的變化而自動調整，可以保證穩(wěn)定的放水，并且可以減輕對發(fā)動機的負擔。
長寬高：701*601*706mm；重量：85KG；泵類型：高壓1段渦輪泵；每分鐘放水量：額定1210L,高壓900L；出水壓力Mpa：額定0.55，高壓：0.8；噴嘴：額定28mm，高壓：22mm；進水管口徑：75mm；出水管口徑：65mm；引擎類型：橫置2沖程2汽缸；水冷散熱器；總排氣量：0.618L；輸出效率：最大46KW（62PS）；啟動方式：電力啟動；燃料種類：93#以上汽油；潤滑油種類：二沖程專用機油；潤滑方式：分離供油方式；燃料油箱容量：14.5升；燃料耗油量：約14L/h；點火方式：無觸點永磁電機；無油真空泵類型：四翼偏心轉子式；連桿還原方式：自動復位構造；真空遮斷方式：自動止水閥式；最大吸水高度：約9米。
蘇公網安備32120502010235號
